Post: #45

Kurde jako że jestem na studiach zdala od mojego garażu a zbliża się dużo wolnego planuje to dobrze wykorzystać, ogólnie jeden silnik złożony i wszystko działa dobrze i czas się wziąć konkretnie za ten drugi. Na sam początek regeneracja wału czytałem że jeżeli chce założyć tłok od Simsona s70 to pasuje założyć korbowód simsonowski? Będzie to miało sens? Kolejna rzecz cylindra, chciałbym powiększyć okno dolotowe jak i wylotowe i zastanawiam się nad dorobieniem kanałów pluczacych co powinno podnieść jego moc. I najważniejsza sprawa głowicy wybór tańszy - zamontować głowicę od simka co nie wygląda moim zdaniem najlepiej, inny wybor przerobić głowicę od 50 - napawać i utoczyc jednak nie wiem kto może się tego podiąć. Te sprawy są chyba najważniejsze, wszystkie inne potrzebne rzeczy i części posiadam. Zapłon najpewniej CDI - turbozabytki. Gaźnik jak kolega wyżej pisał koło 21mm i jakoś przerobię króciec
Jak oceniacie takie coś?