Post: #15

Dzięki za miłe słowa. Podobnie mam czasami z Fiatem, tłumik "świński ogon" upolowałem po 5 latach poszukiwań Niestety brak cierpliwości to moja największa wada...
Stąd też, korzystając z pogody oczywiście założyłem bagażniki w rowerach!!!
Zacząłem od Ambasadora, pomyślałem, że będzie to prościzna, a tu zonk... Brakuje gwintu na ośce, żeby dokręcić koło do ramy, wraz z napinaczem, wspornikiem bagażnika i wspornikiem błotnika... Jak to możliwe ? wywalać napinacz czy nie ? pobawiłem się trochę luzem na łożyskach i nadrobiłem z milimetr gwintu, ale to nadal za mało... I co się okazało??? Współczesne nakrętki osi piasty są takie super wow dopracowane, że mają dodatkowo kołnierz w którym nie ma gwintu i dlatego nie łapie osi... Jak widać nie zawsze postęp to dobre rozwiązanie... Znalazłem więc w garażu stare koło ze składaka i zapożyczyłem sobie od niego nakrętkę osi, teraz pasuje idealnie. Po założeniu bagażnika i co ważne w końcu oryginalnej osłony łańcucha, trzeba było sprawdzić czy nic nie stuka i nie puka.






Na szczęście nic nie stuka i nie puka, rower mknie cichutko

Chyba lepiej wygląda co?
Ciekawe, że podczas krótkiej przejażdżki po targowisku rower wzbudzał duże zainteresowanie, słyszałem wśród grupy ludzi "... chyba przedwojenny". Całe szczęście ani Hitlera, ani Stalina nie pamięta