Post: #5

Dzięki za miłe słowa. Wziąłem się za ocenę stanu technicznego jednego z rowerów - Ambasadora. Pierwsze co, to mycie. Akra od K2, szczotka, pędzel i myjemy. Pod grubą warstwą kurzu jest praktycznie cały lakier i elementy chromowane są jak nowe, dobrze się zapowiada.






Potem pora na rozbieranie. Spodziewałem się najgorszego, bo na wszystkich łożyskach były luzy. Ale po umyciu łożysk i innych elementów okazały się być praktycznie jak nowe. Rower musiał bardzo mało być używany, ktoś go tylko rozebrał i tak zostawił.







Po złożeniu wszystkiego do kupy na nowym smarze rower prezentuje się tak:







Wrażenia z jazdy? Idzie jak dzik w pyry! Na napompowanych oponach, przesmarowany i wyregulowany bardzo szybko się rozpędza i nie dokucza mi brak przerzutek jak w ruskim. Teraz pora na Syrenę!

Aa jeszcze pytanko, nie ma ktoś na zbyciu bagażników do ZZR Ambasadora/Syreny/Popularnego? Na allegro są, ale kosztują więcej jak rower...

Plany na przyszłość? Chcę jeszcze dokupić mu jakąś retro pompkę, nie wiem co z lampką na tył, czy odblask czy co...
Poza tym dostanie na tylny błotnik tablice rejestracyjną i narzędziówkę na ramę od Ukrainy, bo to przydatne Wożę tam telefon i klucze