Była cisza w temacie, ale pora coś zapodać. Porobiliśmy parę zaprawek na kabinie, jej spód zakonserwowaliśmy bitexem i w żniwa skończyły się hamulce z tyłu. Wszystko zostało ogarnięte, bo przecież 31.08 bolid jedzie na 5. Legendę Stara w Starachowicach. Pech chciał, że linka gazu poszła dzień przed zlotem, ale udało się kupić nową, która... była za długa, trochę rzeźby. Jakoś jeździ i przejeździł do połowy programu zlotu na pierwszy dzień. Pierwsze problemy z odbijaniem gazu, kabina w górę pod starostwem powiatowym w Starachowicach. Sytuacja opanowana, do dnia następnego. Do Mirca dojechaliśmy bez problemu, na powrocie znowu problem z zacinającą się linką. Tym razem pod galerią "Galardia" kabina w górę, poprawiamy linkę znowu... może na powrót do domu wytrzyma. Dała radę do Magnuszewa, na stacji kupiliśmy smar i wysmarowaliśmy, aż kipiało. Jakoś się doturlał, ale kabina poszła w górę, linka wyleciała, a na jej miejsce wsadziliśmy prowizorkę - pancerz starej linki + "widełki" z niej, a w środek poszedł drut. W poniedziałek pojechałem na skrócenie tej za długiej linki na wymiar starej i podmieniłem z powrotem, bo to pewniejsze niż prowizorka. Ogółem Star zrobił około 380km bez problemów (z wyjątkiem linki gazu) i mimo, że był tam pierwszy raz to do domu przywiózł pierwsze miejsce w jednym z konkursów. Poznaliśmy sporo osób i ja trochę więcej się dowiedziałem o tych autach. Dłużej już nie będę zanudzać, łapcie dosłownie kilka fotek.











Oczywiście zanim powstanie hurr durr, bo dyplom jest na Jacka, a nie na mnie. Tata jest właścicielem pojazu, więc to on jest na dyplomie. Choć i tak odbierałem go ja. :E