Post: #5

Może też być wydech zapchany. Ja miałem też poprawione kanały ale zrobiłem to sam niekonieczne dobrze. Ale żeby to ci grało to ja bym przyjrzał się gaźnikowi. Średnica otworu w cylindrze wynosi około 14mm. A co najlepsze żeby udowodnić że powinien mieć gaźnik o przelocie 14mm powiem Wam jedną rzecz, pole powierzchni okna dolotowego wynosi tyle samo co koła o średnicy 14mm. Zauważyłem to po przeczytaniu literatury T. Sałka i rysowaniu map cylindrów rometów. Coś w tym jest ponieważ komary znacznie lepiej chodzą na gaźniku gm13f i k60b. Ale ja myślę że najlepszą opcją było by rozwiercenie gm12f na odpowiednią średnicę ale możliwe, że delikatnie trzeba będzie zgrać taki gaźnik z cylindrem. Kolejna tak poważniejsza przeróbka to trzeba rozpiłować kanały w cylindrze.



Zaznaczone na czerwono spiłowujemy, chodzi o to żeby zrobić jak w 023. A na koniec wiadomo skracamy kolanko, najpopularniejszą blokadę.