Post: #12

(30-07-2019 17:12:29)bkrukl napisał(a):  Hm, jak zakładałeś te kliny że Ci je ścięło?
Ich odwrotnie przecież nie da sie założyć....
Ja uważam że to zapłon. Wypalone platynki, lub coś zgięte (uszkodzone) przy demontarzu.

Z klinami był taki problem, że mam lekko wyrobione miejsce na klin na wale. Moje kliny siedzą w nim ciasno, ale za to nie wchodzą w rowek w magnecie. No więc tarłem je papierem ściernym żeby w ten rowek wchodziły. Ale przez to były luźne na wale i je zrywało. Musiałem przerobić klin tak, żeby na dole był szerszy a na górze węższy i wtedy się udało.

A co do zapłonu to posprawdzam. Porobię zdjęcia i wrzucę, bo tego jeszcze nie robiłem i mało się znam.



Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

---

(30-07-2019 17:12:03)kacperszkudlarek napisał(a):  Raczej nie powinno, krzywe wały głównie szkodzą gniazdom łożysk

No to dobrze. On jest krzywy tylko od strony magneta

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka