Post: #7

Czyli mam już źle. Szczotki pod wejście 67 tak ? I kontrolkę pod między stacyjką a wtyczką 15 z której idzie kabel do + w alternatorze ?

Jak na przykład podpinam multimetr pod akumulator na włączonym silniku i mi wariuje tzn cały czas zmienia się liczka od 12 do 20 kilku może to świadczyć o zepsutych diodach ? I teraz pytanie Jak alternator ma 40a to diody powinny mieć tyle samo czy dla bezpieczeństwa więcej? I pojawia się kolejny problem jak jest 6 diod to pewnie połowa to katody a druga połowa to anody a jak jest ich 9 ?

---

Tak patrząc po zdjęciu mojego i mostka z tej aukcji https://allegro.pl/oferta/diody-alternat...7580769597 ja mam chyba 6.