Post: #4

Możesz złą stroną wkładać tą wkładkę metalową (tym wgłębieniem powinna być do dołu), któraś z tarcz może być krzywa, zębatka mogła się odłamać od kosza sprzęgłowego. Jeśli problem jest typu, że wrzucasz bieg pomimo sprzęgła i gaśnie lub próbujesz ruszyć i gaśnie to musisz dać cieńszą podkładkę pod kosz sprzęgłowy. Przy nowych tarczach ponoć warto zostawić je w oleju, w którym mają pracować, a następnie wyszczotkować je szczoteczką do zębów.

---

Kulka powinna się obracać, ale teraz widząc, że nie wysprzęgla to albo źle wyregulowana linka sprzęgła lub za gruba podkładka pod kosz sprzęgłowy przez co sprzęgło jest ciągle wciśnięte.