Post: #15

(04-06-2019 01:25:14)seler1500 napisał(a):  Tłoczek za 27 - 30 zł do Hondy MBX jest dużo lepszy jakościowo niż tłok za 27 - 30 zł dedykowany do 223.
To raz. Dwa, że wybór jest szeroki i jak nie odpowiada ten tańszy, to droga wolna, są Power Force, Meteory, Prox-y i inne..

Tak ale nadal nie wiadomo ile wytrzymują po za tym ja kupiłem taki tłok no name do 223 polatał ale wypadło mi zabezpieczenie bo byłem głupi i segery założyłem które nie powinny tam się znaleźć. I co zauważyłem po demontażu, był zrobiony luźny szlif, tłoczek wcale źle nie wyglądał. Przebieg około 800km na oleju mixol, 3 pierścienie. Teraz założę bertę i zobaczymy ile polata. Co ciekawe w komarze który jest coś tam dłubnięty mam tej samej firmy tłok co padł w ogarze i powiem że tu się spisuje bajka. Minął już rok i niemal 2 tygodnie od kiedy go założyłem i nic nie dzwoni nic nie puchnie też luźny szlif pierścienie pasowane i głowica splanowana i jest kompresja bomba. Przebieg poniżej 2k km, olej mixol. Ale będę zmieniał gar to sprawdzę może te hondoskie tłoki ale coś markowego kupię. Ktoś pisał, że dzwonią to się to sprawdzi. W sumie to jak do 223 by taki tłok założył to nie trzeba głowicy rzeźbić bo fabryczne tłoki były płaskie.