Post: #9

Dziś rozpołowiłem to co mam i gdyby nie to że ktoś już coś spawał i jest do spawania nie było by tak źle. Koło obok sprzęgła mam jak nowe, kosz sprzęgła mam z innego w bdobrym stanie, tarcze sprzęgłowe wyglądają jak nowe takie z korka od wina, zęby biegów i wałki w super stanie, można by powiedzieć że prawie zerowy luz. automat biegów do zrobienia. A teraz z trochę gorszych wieści, wał oczywiście krzywy, spawany. Magneto krzywe na 100%. Podgrzałem kartety i i łożysko z wałem wyszło ale widać że kiedyś coś musiało się już zatrzeć bo widać rysy, zobaczę jak to będzie wyglądać na nowym łożysku, Prowadnica biegów od strony zębatki była już pęknięta i jest spawana. Do pospawania mam z prawej strony kartera mocowanie pokrywy olejowej, nie będzie to jakiś problem ponieważ sam sobie to zrobię A jeszcze tarcze dociskowe do wymiany bo ktoś mocno szarpał.




Wał chyba był źle zamontowany.

Czyli na już do wymiany;
Wał
tarcze dociskowe sprzęgła + tarcza z kulką
tłok
magneto, klin
uszczelki