Post: #19

Nad CDI myślałem w tamtym roku bardzo mocno , bo jednak ma sporo zalet i pewnie bym kupił gdyby było trochę wolnej kasy , ale wbrew pozorom oryginalny zapłon też nie jest taki zły i awaryjny. Mój ogar zrobił ze mną trochę kilometrów i nie było żadnej awarii jak chodzi o zapłon - jedyne problemy z nim związane wynikały z moich głupich pomysłów. Bardziej na nerwach gra mi gaźnik , ale też da się z nim żyć.

Wycieczki na ogarku są spoko , bo silnik nieźle sobie radzi , jest dość elastyczny i ładnie chodzi , także często jeżdżę sobie tak bez celu i w sumie w takim zastosowaniu sprawdza się bardzo dobrze - taki spokojny cruising.

Nie mniej zrobił się już całkiem niezły opis co i jak , także na pewno komuś jeszcze się przyda. Mnie na razie ogranicza budżet i możliwości jak chodzi o narzędzia , także na razie zostają mi proste mody , ale kiedyś wezmę się też za te grubsze.