|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Ogar 200 - wymiana pierścieni i inne modyfikacje
|
| Autor |
Wiadomość |
SzymonT2
Nowy
Liczba postów: 40
Imię: Szymon
Skąd: Baszkówka
Pojazd: Romet Ogar 200
|
Ogar 200 - wymiana pierścieni i inne modyfikacje
Mam takie pytanie.
Ponieważ swojego ogara kupiłem od kogoś kto już przy nim grzebał ale mwm czy robił coś z tłokiem więc czy opłaca się wymienić pierścienie, czy będzie wtedy większą kompresją? I jeszcze słyszałem że się pokieruje głowicę i tłok aby mieć lepsze chłodzenie, czy to ma sens?
Notatka od seler1500, 13-04-2019 23:40:57
Wydzieliłem z innego wątku.
|
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-04-2019 23:40:13 przez seler1500.)
|
|
| 13-04-2019 23:35:34 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
Ogar 200 - wymiana pierścieni i inne modyfikacje - SzymonT2 - 13-04-2019 23:35:34
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Ogar 200 - wymiana pierścieni i inne modyfikacje
