Post: #18

I w końcu udało się poskładać ogarka. Tłok dotarł tulejka wykonana z brązu własnoręcznie i silnik odpala. Próbowałem to wszystko jakoś wystroić ale coś mi nie idzie. Chodzi o to że ogar nie ma mocy jak mam założony filtr to jak dam gazu na maxa to przygasa i chce zgasnąć. Zapłon przyśpieszałem i opóźniałem i nic to nie dawało lub niewiele, więc zajołem się gaźnikiem jednak też to nic nie dawało. W gaźniku starałem się wyregulować poziom paliwa w komorze pływakowej co nie przyniosło skutku. Starałem się również na iglicy regulować jednak to nie wnosi żadnego efektu. Dysze były wymienione na nowe, więc pomyślałem że tu może leżeć wina więc wyczyściłem stare i spowrotem w gaźnik ale to też nie dało niczego. Ogólnie już mi ręce opadły na niego nawet wymieniłem cylinder na ten stary (po oczyszczeniu gładź okazała się całkiem ok) i tłok w nieco gorszym stanie, ale dalej jest to samo. Jedyne co zauważyłem że jak zdejmę króciec dolotowy z gaźnika to jest znaczna poprawa ale i tak to nie jest to co powinno być bo na 1-ce nie ma siły podjechać pod małe wzniesienie.

Macie może jakieś pomysły co sprawdzić? Silnik po kapitalnym remoncie wszystkie łożyska, uszczelnienie itd.