Post: #10

To może ja wtrącę swoje 3 grosze na temat "zacofania" jak to ładnie ująłeś ananas wynikającego ze stosowania mixolu przy dostępności innych, niby lepszy olei do 2t.

Otóż na co dzień poruszam się Simsonem s51, i nie, nie jeżdżę jak dziad, zdecydowanie wolę wyższe obroty, więc nagar powinien się ładnie wypalać. Dotychczas zrobiłem nim w sumie około 20 000km, więc jest to spory przebieg jak na tak małą pojemność. Zaznaczam, że cała góra silnika jak i wał jest to "chińskie" albo i nie - w każdym bądź razie produkcja MZA. Na początku, jak jeszcze mało ogarniałem, przejechałem około 10 000 km stosując do paliwa olej mixol w proporcji 1:50, czyli zalecanej przez producenta Simsona. W międzyczasie po tym przebiegu 10kkm pękła mi szpilka cylindra więc zrobiłem mały rekonesans cylindra i wydechu. Wszystko było bardzo czyste, nagar nie osadzał się na ściankach. Zrobiłem wtedy też czyszczenie tłumika, ale w zasadzie nie było czego czyścić. Nawet mam gdzieś zdjęcia i może filmik.

Jakoś tak się podziało, niedługo po tym, że znajomy na urodziny kupił mi Litr oleju 2t "Platinum semisythetic scooter rider 2t" - jak możemy już wyczytać, jest to półsyntetyczny olej, czyli teoretycznie już lepszy niż mixol. Go również dawkowałem w proporcji 1:50, przez następne 10kkm. I niby było lepiej, bo jak czasami przelałem mixol (zamiast 20ml wlało się 25ml na litr benzyny) to Simson przy dużej temperaturze potrafił złapać syf na świecy, ale jak wiadomo, to nic wielkiego. Tu tego problemu przy przedawkowaniu nie było.

Natomiast ostatnio Simson coś opadł z sił. Był mułowaty, słabo się rozpędzał itd. Do tego dochodziło dziwne syczenie z wydechu i był on jakiś cichszy. No to sobie myślę, może koniec góry czy coś. Po drodze wymieniłem simering, uszczelki cyla, pierścienie, posprawdzałem zapłon, gaźnik. I nadal nic.
Jakiego szoku doznałem, gdy ściągnąłem cylinder i rozebrałem wydech. Cylinder miał całe okno zawalone grubą warstwą lepkiego, świeżego nagaru, jak i był tam też już ten twardszy, w tłumiku było to samo, przez te cieńsze rurki nie szło przełożyć palca.
Po wyczyszczeniu tłumika problem się rozwiązał.
Na kanale mam filmik jak to wyglądało. Te starsze po mixolu chyba wkrótce udostępnię.

Także no, tak to u mnie wyglądało. Chyba przechodzę znowu na mixol. Kosztuje on 9zł na litr u mnie, a nie jak ten Platinum 30zł/Litr...

A do skrzyni Rometa nada się lux 10. Stosuję, polecam. Do Skrzyni Simsona leję natomiast Hipol - nie ma problemów - w Romecie potrafił sklejać mi tarcze.