Post: #36

Następna aktualizacja miała już zawierać całą sylwetkę motoroweru wystylizowanego na TS'a, ale z powodu komplikacji czeka mnie dłuższa do tego droga, jednak myślę, że ciekawsza.
Pisałem już gdzieś tam, że "fachowcy", którzy spawali mi kolanko, kompletnie nie przejęli się naniesionymi przeze mnie znacznikami. I oczywiście mógłbym je ponownie rozciąć, spędzić kolejne godziny przy pasowaniu i dać do ponownego pospawania...
Ale tak nie zrobię.
W całym tym zafascynowaniu zabawą w odbudowę zapomniałem, że po pierwsze, tam gdzie warto iść zwykle nie wiedzie droga na skróty i w związku z tym, nie będę kombinował jak najszybciej i półśrodkami, po drugie, kolanko do 019 ma przecież większą średnicę niż kolanko do 023 (i generalnie dwubiegowych). Nie ma więc sensu budowanie go (docelowo) na bazie kolanka od motorynki jakiejkolwiek (ja wziąłem ze Stelli, gdyż najbardziej przypominało TeeSowskie...) i dławienie w ten sposób silnika, Nie ma też szans na pozyskanie oryginału, więc co pozostaje? Albo się poddać, albo walczyć dalej.
No i wymyśliłem jak to ugryźć.
Największym problemem jest dobranie identycznych przebiegów łuków/ zagięć/ kątów itd. Fajnie by było zatem dysponować takim materiałem, który można dowolnie wyginać, a który jest równocześnie na tyle sztywny, aby zadany kształt pozostawał w określonej formie.
Przypomniałem sobie na szczęście w porę, że jestem na co dzień hydraulikiem i że taki materiał istnieje, ba, mam go pod ręką. Jest to rura z systemu alu-pex. Doceniana w hydraulice, ale co ważniejsze, nada się doskonale do budowy modelu mojego kolanka, dzięki wyżej wymienionym właściwościom



Przygotowałem zatem potrzebną dokumentację zdjęciową, a dzięki uprzejmości Szatka dysponuję też wymiarami, które mnie interesują, które to ułatwią mi jakkolwiek podrobienie oryginału.
I tu zaczyna się cała zabawa, bo powstały w ten sposób model jak się domyślacie ma posłużyć do wykonania repliki. Dzięki zastosowaniu inżynierii odwrotnej i konkretnie skanowaniu 3d stworzę już finalny model, który posłuży do wykonania docelowej repliki, czy to będzie Hartman czy jakiś inny zakład "na miejscu" to już kwestia bardziej odległa w czasie, natomiast postaram się nie tylko o dokumentację cyfrową, ale chyba pójdę jeszcze krok dalej i matryca zostanie wydrukowana.
Trzymajcie kciuki, postępy z prac na pewno będą zamieszczane
Pozdro!