Post: #12

Wymienilem jeszcze simmering od strony magneta i przylutowałem na nowo kabel cewki idacy do mloteczka. Iskra jest lepsza, lecz wiele sie nie zmienilo. Po przelaniu gaznika odpala , przez 5 sekund mozna normalnie gazować, po tym czasie juz sie dusi i dobrze chodzi tylko na wolnych obr. przez jakies 2-3 min i gasnie. Juz mnie rozwala na lopatki ten silnik. Mysle jeszcze ze moze nie dostaje paliwa i pasuje ustawic blaszke plywaka? Bo po tym jak juz zgasnie strasznie dlugo trzeba pompowac paliwo by przelac gaznik. Sam juz nie wiem..

---

Lub zostało moze jeszcze lewe powietrze spod cylindra, innych mozliwosci juz nie widze. Co bardziej wiarygodne po tym objawach lewe powietrze czy gaznik?