Post: #17

Luzu na główce już nie ma, koła zrobione (tylną oponę wymienię kiedy indziej - nie jest jeszcze taka zła), wyczyszczony, olej wymieniony, filtr nasączony, killswitch już na miejscu.

Próbowałem ratować licznik, niestety farba która namalowane są liczby pokruszyła się i odpadła, a sama ramka licznika zgięła się, w dodatku nie wiem czemu licznik nadal jest do góry nogami... no nic trzeba go będzie kiedyś wymienić.





Na dniach wyczyszczę bak i jedziemy na pierwszą przejażdżkę.