Post: #8

(15-02-2019 23:39:36)gabriel0 napisał(a):  Odpowiednio naciągnij łańcuch, bo luzy na tym zespole potrafią potęgować wszelakie szarpnięcia. Sprzęgło bardzo łatwo sprawdzić-wytestować poprzez naciśnięcie klamki i użycie kopniaka. Tego poprostu nie da się nie wyczuć. Jeżeli nie wysprzęgla, poproś kogoś by za pomocą trzonka młotka docisnął bardziej dźwignię pod silnikiem od sprzęgła. Uwaga, mocne jej wciśnięcie też potrafi spowodować niewysprzęglenie. Trzeba to testować na wyczucie.
Jeszcze jedną sprawą są 2 typy dźwigni wysprzęglających tych pod silnikiem. Długie potrafią właśnie nie wysprzęglać odpowiednio.

Jeśli chodzi o testowanie z kopniakiem to niby wysprzęgla.

---

(16-02-2019 00:06:08)seler1500 napisał(a):  Chyba, że na zabierak starego typu. Wtedy nawet, gdyby bardzo chciał, to go nie założy

Po czym rozpoznać czy mam stary czy nowy typ?