Post: #2

Ja silnik od Wieśki składałem tak że to zewnętrzne łożysko pod zębatką od łańcuszka sprzęgłowego wciskłałem wkładając podkładki na łożysko odpowiedniej wielkości i skręcając nakrętkę od zębatki stopniowo dokładając podkładek. Sama podkładka musi być taka że musi się opierać o pierścień wewnętrzny i zewnętrzny. Uważaj żeby nie zniszczyć gwintu. Jeśli będzie ciężko szło po dokręceniu uderz delikatnie młotkiem i znów dokręć nakrętkę i tak aż do osadzenia łożyska na właściwym miejscu. Gwint na wale jest dość wytrzymały więc łożysko bez problemów powinno dać się wprasować w ten sposób.

I jeszcze link do strony skf gdzie jest opisany montaż łożyska jednocześnie na wale i w gnieździe. Montaż łożysk

Wtedy wkładasz wał w nagrzany karter. Czekasz aż ostygnie pakujesz seeger, simering i wtedy montujesz to zewnętrzne łożysko.