Post: #83

Aktualizacja zimowa czas start. Miała być tylko wymiana dekla na którym mocowana jest prądnica i iskrownik na przerobiony przez nas pod alternator od MZ. okazało się, że każde łożysko silnika nadaje się do wymiany(nie są mocno zużyte poza tymi rozrządu, ale skoro i tak silnik jest wyciągnięty i rozebrany, to warto). szklanki wraz z grzybkami po 60 latach i co najmniej 400 000 kilometrów mają luz, który sprawia, że słychać drobny stukot w silniku zostały wykonane na nowo przez mojego tatę, aktualnie czekają na wyjazd do hartowni, a następnie szlifowanie. Z racji problemów z trzecim i czwartym biegiem(trójka po wrzuceniu przez kilka sekund "szarpie", a czwórka wchodzi tylko ręczną dźwignią po lekkim "naciągnięciu" jej) będzie rozebrana, prawdopodobna przyczyna-zużyte łożyska ewentualnie wytarte boczne ściany trybów(skomplikowany temat), jednak to nie problem z racji dwóch całych skrzyni oraz wnętrza (tryby wraz z wałkami i wodziki) trzeciej, jest z czego podebrać części. Dziś też zamówiłem nową lampę tylną, z racji, że mam taką jak w Junaku(okropnie brzydka swoją drogą), jeśli ktoś interesuje się jakie jest to zdzierstwo, to proszę. Cena? 250zł za replikę 1:1, oryginalna w stanie pozwalającym ją przywrócić do dawnego blasku praktycznie nie do dostania w Polsce, za granicą w chorych cenach. Dowiedzieliśmy się, że istnieje możliwość pomalowania proszkowo w zakładzie wujka, tak więc prawdopodobnie wizualnie odzyska to co stracił przez 25 lat od ostatniego malowania. Tak więc jak widać, za części wołają jak za zboże, chociaż wykonanie jest często łatwiejsze, niż w trochę nowszych i popularniejszych konstrukcjach. D*pę ratuje fakt, że mamy tokarkę, wiertarkę stołową przystosowaną do frezowania i inne narzędzia oraz park maszynowy w pracy taty. Jeśli kogoś interesuje co się dzieje z Simsonem, to mogę podesłać zdjęcia. Wrzucam filmik z frezowania nacięcia pod klin do ośki iskrownika(którego obudowa musiała być wykonana od zera, ponieważ oryginalny nie mieści się z alternatorem, a szkoda psuć obudowy) Dużo tego, chyba nic nie pominąłem