Post: #2

Zależy na co Ci jednoślad...do codziennego użytku są lepsze np; japońskie.

Na temat ezt 251 napiszę trochę bo miałem . Trochę moich spostrzeżeń.
Mz , ma strasznie nieelastyczny silnik, moc jest w wąskim zakresie od 4 tys obr do 6 tys. Mnie to irytowało bo cały czas trzeba kombinować biegami aby ten zakres obr utrzymać.
Niemiły Jazgot silnika dwusuwowego , wole czterosuwy ,ale to moje widzimisię.
Zawieszenie moim zdaniem trzymało poprawnie moto do 90 km/h, powyżej tej prędkości słabo .
Prędkość podróżna 90km/h.
Spalanie przy mojej jeździe 4 litry.
Do mojej mz założyłem z tyłu szerszą oponę 130mm (troche przycierala o osłonę łańcucha) i z przodu też minimalnie szerszą co spowodowało ,że na najwyższym biegu nie miała siły przyspieszać....
Ogólnie na 5 była słaba, przyspieszenie było dobre na pierwszych 3 biegach.
Jedyna awaria jaką miałem przez pieć lat posiadania , to obluzowana piasta sprzęgła na wale (słaby punkt mz), raczej z mojej winy bo dawałem na kolo.
W terenie z racji małych kół ,łatwo się zakopywała.
Nie przegrzewała się ,jak to niektórzy sądzą, po prostu widocznie jej tak nie katowałem.