Post: #216

Minęły 2 tygodnie - okres prac bieżących i drobnych zaległości.
Jednak czas na nowy projekt.
Tym razem POLO M-760.
Najpierw miała to być replika na bazie Pegaza M-750, ale będąc jakiś czas temu na Moto-bazarze we Wrocławiu, upolowałem fajną ramę od oryginalnego 760, ba nawet z tabliczką znamionową



Teraz przyszedł czas na nią.
Najpierw stojak centralny i jego tuleja w ramie. Przy okazji trzeba było też tulejować cybant stojaka. Jak zawsze, nie byłbym sobą, gdybym czegoś nie poprawił - ogranicznik stojaka. Ci co to robili, wiedzą, że te 2 blaszki są tylko na jakiś czas. Poprawiłem więc to tak, jak potem zrobiono w Kadecie M-780.
A na koniec "moje kacze łapki"








Następny krok, to tuleja tylnego wahacza i on sam.
Ktoś mnie się kiedyś pytał, jak go ustawiam by był w jednym śladzie z przednim kołem proszę bardzo, oto moi pomocnicy.




Jak widać na zdjęciu, teraz zostało już tylko wspawać samą tuleję.
Trzeci krok to przedni widelec. Okazało się, że pochodzi od modelu 2351, ale kilka cięć i już jest taki jak ma być w 760. Przy okazji - nowe ograniczniki.




Pozostały już tylko drobiazgi; uchwyty głowicy, podnóżki kierowcy.




Te ostatnie jeszcze w stanie składania, ale to już przy okazji, bo od poniedziałku otwieram nową wielką paczkę z napisem SZKŁO