Post: #19

Dałem gąbkowy filtr w airboxa, i normalnie się już wkręca na obroty, aczkolwiek dalej pluje mi benzyną w filtr powietrza.
I nie mam pomysłu co z tym zrobić, gdyż na dyszy 75, śruby od regulacji są wkręcone prawie na maxa, ale ma problem przy zmianie biegów z schodzeniem z obrotów.
Przez jakieś 3-4 sek cały czas trzyma wysokie po wciśnięciu sprzęgła.
Zmiany na iglicy nie dają rezultatów.
Dałem więc dyszę 83, jest lepiej, ale wciąż mniej więcej 1-2sek trzyma wysokie obroty przy zmianie biegów.
Na dyszy 90 poprawnie działa, z tym że muszę mocno wykręcić śrubę od powietrza, i od wolnych obrotów.
Ale najlepsze jest to że, nie ważna jaka dysza, z pod pokrywy filtra powietrza kapie paliwo.
Pływak odbija w porządku, paliwo w wężyku stoi poprawnie.