Post: #5

Ja sprawdzałem chyba z pięć gaźników, fakt że wszystkie używki i mogły już być mocno wyprawcowane. Tylko na jednym chodził i dał się jako tako wyregulować. Powiem że regulacja to misterna robota, napewno wysokie obroty i wkręcanie się znacznie poprawiły, ustawienie wolnych obrotów też całkiem fajnie. Jedynie z dołu jechał jakoś tak ospale, żywo chodził w zakresie średnich i górnych. Spalanie napewno mniejsze, chociaż nie mierzyłem ile wychodzi. Jest jeszcze problem małej ilości gazu w ma netce, lekki ruch ręką i masz już na maxa, Do tego trzeba się przyzwyczaić i delikatnie operować manetką.