Post: #2

Jeśli nie zależy Ci na oryginale, ale chcesz zamknąć się w 1000 pln, no to może swap 156fmi
Oczywiście możesz modzić silnik Charta, jest bardzo podatny na tuning. 90-100 da radę wyciągnąć przy naprawdę ostrych modach, z dyfuzorem na jakieś 9.5 do 10.5 tyś. obr./min. Jednak spalanie może Cię rozczarować, palić to będzie znacznie więcej, a i kosmicznych przebiegów tym nie natrzaskasz.

---

Cylinder simsona 70/6/3M, rozwiert karterów, głowica simsona, wał na korbowodzie Sendy, wzmocnione sprzęgło i swój cel osiągniesz. Spalanie 5 - 7 l/100km.

---

No i jakiś gaźnik pokroju dellorto 21.