Post: #1

Witam!
Mam komara 2351 z 78r. Komarek przeszedł generalny remont i pokazały się następujące problemy:
1. Silnik s38 po remoncie na zimnym chodzi bardzo ładnie, wkręca się i ma siłę żeby jechać. Po rozgrzaniu kiedy dodamy gazu muli (buczy) traci siłę i gaśnie. Po odpaleniu dalej muli. Jak ostygnie wszystko ładnie, złapię temperaturę i sytuacja się powtarza. Części zamówione z gmoto. Myślałem, że to wina gaźnika więc kupiłem oryginalny. Na oryginale nawet nie zapalił.
2. Na przednim amortyzatorze jest ogromny luz. Dziadek mówił, że to wina tulei. Te co są teraz musieliśmy toczyć sami bo nigdzie nie można tego kupić.
Pozdrawiam!