Post: #12

Coś z pływakiem. W każdym razie trzeba zajrzeć do komory pływakowej.

Jeszcze tak dodam, po co się udzielać że od razu kartery trzeba planować wymieniać itp? Po co w ogóle się udzielać jak się nie wie o co chodzi naciągacie na koszty a przecież jak mamy zaolejony łańcuch to chyba logiczne, że karterami z pod uszczelki nie wali?