Post: #1

Czołem Panie i Panowie

Mam problem z Ogarem 200. Mianowicie czasami wchodzi na wysokie obroty, czasami gaśnie, szaleje, nie można go ustawić, a czasami przez moment jest dobrze. Gaźniki próbuje rózne, działające na reszcie sprzętów (jeżdzę Jawką, wszystko działa, przekładam gaźnik z Jawki do Ogara i wariuje). Ok, rozumiem, każdy silnik jest inny, pewnie kwestia regulacji. Regulowałem blaszką w każdy możliwy sposób, niżej, wyżej (wyżej sie już nie dało). Wszystkie łączenia szczelne, przy gaźniku, przy króću, kolanku, między cylindrem a głowicą szczelne, nawet na wszelki wypadek zmieniłem simmeringi wału.
Tak jakby miał za mało paliwa, bo gdy podpompuje przyciskiem, schodzi z obrotów i się uspokaja. Ale więcej paliwa nie dostanie bo blaszka podgięta jest maksymalnie do góry.
Paliwo leci ciurkiem z wężyka, więc drożność jest, wszelkie pływaki, zaworki w porządku, tak jak wcześniej wspominałem gaźniki dobre, niezabrudzone, działające normalnie na innych pojazdach. Kondensator także dobry.
Trochę się tym zajmuje ale powoli głupieje i zaczyna brakować mi logicznych wyjaśnień.

Z góry dziękuje za wszelkie rady i pozdrawiam

Pjoter