Post: #15

@jookez: Pan mnie tutaj nie wyzywaj od literatów, jak Pan sam piszesz, że im gorzej, tym lepiej, bo już sam nie wiem, co mam począć z tą Jawą, a Pan tu mnie wierszem... białem... :-)
Cholera może człowieka może wziąć, bo z jednej strony chciałby jak najlepiej, a z drugiej strony, toż ile można czekać, żeby się przekonać, że ta cała praca nie poszła na marne, tylko dała jakiś efekt? Póki nie złożę całości do kupy, to się nie przejadę i nie będę wiedział na pewno.

@Majerano: również lubię napawać się dobrą robotą na zdjęciach, nieważne, czy ktoś pracuje "w skórze", skleja modele redukcyjne, czy restauruje motorower. Mogę Cię jedynie zapewnić, że moja praca nie miała z dobrym nic wspólnego (szczegóły spier$@#^ny w poprzednim poście). Z resztą, tak sobie myślę, że większość z tego forum zna budowę motocykla/motoroweru na pamięć, więc z czym do ludzi. Miała być modelowa renowacja, krok po kroku, a wychodzi na to, że sam nie do końca wiem jak co ma być, stąd tak ze zdjęciami oszczędnie.

@JGNZM: no, jak się porządnie wezmę do roboty, to może w 3 sezony Jawę zrobię - zależy od niespodzianek po drodze. Co do detali, to już wspominałem... Taka cecha genetyczna: za pierwszym razem robię szybko, a za drugim porządnie - walczę z tym całe życie, ale póki co nie wygrywam.

P.S. odpowiedzi rodziły się pod wpływem, więc nie biorę za nie odpowiedzialności w dniu jutrzejszym, chociaż właściwie ze wszystkim na ten moment się zgadzam (in vino veritas). Komentarze jak najbardziej wskazane, może nie jest za późno, żeby na tym etapie coś odspie%$*lić?