Post: #5

(08-07-2018 20:27:16)Odrestaurator napisał(a):  Skoro jedzie i wkręca się dobrze to nie szukałbym przyczyny w zapłonie. Punkt przy tak małej zmianie pojemności raczej zostanie ten sam, ale dla pewności możesz sprawdzić ustawienie np. 2,4 2,3 ... 2,0

Może to coś z gaźnikiem? No i jak mierzysz prędkość? oryginalny v-max Charta to 60-65km/h

Własnie nie mam sie do czego przyczepić w gaźniku, uszczelnionny, wyczyszczony (14mc), niby wlasnie wkreca ,niby wszystko okej, no ale tak mysle wlasnie ze te 60 powinien leciec, dlatego o zapłonie pomyslalem ,ze nie w tym punkcie jest ustawiony,patrzylem na licznik w nim,ale i gps w tel 52 pokazało,no i czuc jak sie jedzie ze wiecej nie ma, chyba ze się mylę i na wiecej go poprostu nie stać