Post: #5

(18-06-2018 20:07:32)Tomasso94 napisał(a):  Piękności A jak rama za kabiną się trzyma?

Wszystko jest cacy, kabina jedynie w kilku miejscach zaczyna mieć poważniejsze objawy korozji.

(18-06-2018 20:30:16)Majerano napisał(a):  Ale patrz że poza przodem to kabina wygląda jak rodem z stara 28/29

Na to ja nic nie poradzę

(18-06-2018 20:35:45)Tomasso94 napisał(a):  Ja bym to uznał 200 po lifcie Nawet silnik za dużo się nie zmienił oprócz dodania turbo, o ile wiem

Dwuseta była mniejsza i kabina jako tako ale była mniej komfortowa. Z silnikami było różnie, raz 200 miała taki sam bez turbo, raz Leylanda. Ogólnie tak czy siak jeśli miałbym wybierać to wolałbym 1142, a jak potrzebowałbym coś mniejszego to bym szukał 742 z Andrychowskim silnikiem.