Post: #1

Witam wszystkich, posiadam motorynkę Pony 301 i z przezorności kupiłem sobie do niej okrągły filtr paliwa z papierowym wkładem. Niestety nie mogłem go optymalnie założyć, ponieważ:
1. Między kranikiem a gaźnikiem jest bardzo mało miejsca i nie potrafiłem założyć filtru tak, aby przewód paliwowy się nie łamał.
2. Filtr nie mieścił się obok tłumika szmerów i o niego wadził.
Czy jest sens próbować obejść te problemy? Czy szkoda zachodu na filtr paliwa w motorynce? W końcu rurki kranika i odstojnik chyba dobrze chronią przed zanieczyszczeniem gaźnika.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka