Post: #15

Silnik może i wchodzi, ale sprawdź jak ma się tylna zębatka do przedniej z silnika - co z tego jeśli silnik pasuje a to się nie zgrywa, może być też tak że silnik będzie pod złym kątem i wysokością a wtedy będą problemy z łańcuchem. Zauważ też że mocowania silnika w Charcie są nieco lepiej wykonane, z grubszej i sztywniejszej blachy, co prawda ten silnik nie jest jakoś ciężki ani potwornie mocny, to po jakimś czasie mocowania mogą się luzować i w najgorszym wypadku pęknie karter. Szczególnie po rozklepaniu, co mi wydaje się średnio możliwe gdyż po zwiększeniu szerokości mocowań, dziury na śruby przesuną się bardziej do tyłu i będą krzywo. Przerabiałem już kilka takich swapów z różnymi silnikami i to nie jest prosta zabawa... zawsze coś wyjdzie w trakcie prac.