Post: #6

Sorry za zwłokę.
Przerzutkę mam zdemontowaną i nie zmieniałem przy niej nic, z mojej obserwacji wynika, że manetka nie ma kulki jak bywało przy typie 333. Kulka znajduje się w mechanizmie zmiany biegów pod blaszką zdj. nr1 - u mnie jest wyczuwalny skok (przerwa) na manetce pomiędzy biegami.
Śruba na zdj. nr4 to kontra do mocowania na osi.
Wydaje mi się że trzeba ustawić manetkę na 3 i wskaźnik na SET i w tym ustawieniu regulować cały mechanizm na osi i powinno być ok.