Post: #26

Witaj!
W czerwcu pytałeś, czy miał ktoś spawaka w ogarze - ja co prawda 205-tki nie mam, ale mam drynkę z tym samym silnikiem. Miałem przez kilka dni, ale wywaliłem, bo przeliczyłem się ze strojeniem i po wrzuceniu dwójki robił się muł. Obawiam się, że w seryjnym silniku za wiele nie da, a osiągi nawet mogą spaść, a tego nikt nie chce
Jeśli szukasz lepszych osiągów i masz czas, żeby co kilka-kilkanaście tyś. km wymieniać skrzynię, łożyska i tulejki - skrócenie kolanka, dobre czyszczenie wydechu, porting cylindra, większy gaźnik. Jak się troszku postarasz, Simsona objedziesz. Bez dyfuzora po takich przeróbkach potrafi łyknąć 3 - 3,5 l na 100 km. Jeśli nie jesteś takim katem jak ja, powinien Ci troszkę mniej spalać.