Post: #5

Ja na orginalnym tłoku ZMD miałem luzu od główki korbowodu do tłoka po 1,5mm na stronę. Jeździłem bez podkładek niewiele w sumie ale było dobrze. Zmieniłem tłok i cylinder na almota i wtedy okazało się, że na nowym tłoku jest luzu 2mm na stronę i tyle tez dało się wysunąć łożysko. Nie wyglądało to za dobrze więc dałem podkładki 1mm od simsona bo wydaje mi się, że tam minimalny luz musi być, bo jak się założy cylinder i tłok wejdzie do tulei cylindra to ten 1mm luzu na boki pozwoli się wycentrować tłokowi. Poza tym igiełkowe smarować się musi(wiem, że główka ma nacięcie albo otwór w tym celu ale nie wiem czy to wystarczy jak się podkładkami na styk zdystansuje). Trzeba sobie pomierzyć suwmiarką. pozdrawiam