Post: #20

(06-02-2018 10:29:25)rafi555 napisał(a):  Ten wałek dokładnie ma 120mm (przynajmniej mój). Skoro będzie szerszy to trzeba będzie zrobić koło
1-go biegu o większej średnicy wewnętrznej czyli 15mm (przy okazji można by tam wprasować tylejkę z brązu i dorobić kanały smarujące. A i chyba łożysko nie wejdzie bo średnica oryginalnego łożyska to 32mm.

Co do maszyn to mógłbym ci pomóc i napisać do http://www.motocyklejacka.pl/ może by się zgodzili zrobić te części. Może zrobili by też twardsze choinki.

Kopiowałem wałek z silnika S38, także ten w 023 może być ciut inny. Dlaczego koło inne? Przecież średnica zewnętrzna tulei się nie zmienia, czyli koło zębate jest to samo. Łożysko przecież ma wymiary 15x32x9, dokładnie jest to łożysko z silnika 019, a z 023 ma wymiary 12x32x10. Przez to potrzeba by tą podkładkę dystansującą.

(06-02-2018 12:10:37)skinder napisał(a):  Wrzucać dalej ?

Takie łożyska można znaleźć w różnych specyfikacjach i wymiarach, o ile dobrze pamiętam to określa się to jako "łożyska nietypowe". I wbrew nazewnictwu jest ich całkiem sporo i w różnym zakresie cenowym.

Ale po co szukać łożyska specjalnego, za duże pieniądze? Na moje lepiej jest wykonać czop od nowa z bieżnią na łożysku o średnicy 17mm albo wykonać stalową tuleję wkładaną na wcisk.