Cytat:1. Na początku musimy przygotować sobie miejsce, w którym będziemy malować nasz motocykl.
-pomieszczenie musi być dobrze wentylowane, aby nie wdychać szkodliwych dla nas oparów lakieru w sprayu.
-musimy również zadbać o to, aby pomieszczenie było pozbawione pyłów, kurzu itp. (pyły lub kurz, mogą przylepiać się do malowanej powierzchni, co popsuje cały efekt).

2.Teraz musimy rozkręcić nasz motor
-odłączamy wszystkie linki (linkę sprzęgła gazu), odłączamy przewód od świateł, zdejmujemy łańcuch i wykręcamy silnik z ramy.
-odkręcamy bak,błotniki, siedzenie (siedzenia oczywiście nie malujemy ), skrzynkę narzędziową (skrzynkę również zostawiamy taką jaka jest ), kierownicę, koła.

3. Zdemontowaliśmy już wszystkie części ramy, więc teraz musimy zedrzeć stary lakier.
-wszystkie części musimy wyczyścić z brudu oraz odtłuścić za pomocą benzyny ekstrakcyjnej.
- lakier musimy zmatowić za pomocą papierów ściernych lub tarczy z papierem ściernym.
-jeżeli chcemy możemy nie zdzierać całego, starego lakieru, ponieważ może on służyć jako podkład (usuwamy tylko nie równości)

4. Jeżeli jednak zdarliśmy stary lakier, musimy nałożyć na wszystkie elementy motocykla, podkład.
-przygotowujemy sobie biały podkład w sprayu
-nakładamy 1-2 warstwy tego podkładu
-gdy podkład ten wyschnie, należy lekko zmatowić go papierem wodnym P1200 (papier maczamy w wodzie) na koniec odtłuszczamy.

5. Możemy zabrać się do malowania
-nakładamy 3-6 warstw farby ( Zależy jak farba ta kryje)
-podczas malowania, unikamy powstawania zacieków i nierówności
-malując, puszkę ze sprayem trzymamy w większej odległości od malowanego elementu
-gdy nałożymy jedna warstwę farby, czekamy aż ta warstwa wyschnie, a gdy wyschnie nakładamy kolejną warstwę.

6.Nałożyliśmy już wszystkie warstwy farby, teraz nałożymy lakier bezbarwny w sprayu.
-nakładamy 2-3 warstwy takiego lakieru na każdy element.
-tak jak w poprzednim etapie malowania, staramy się unikać zacieków i nierówności, malujemy z większym odstępem puszki od malowanego elementu, po nałożeniu każdej warstwy czekamy aż ta warstwa wyschnie, wtedy możemy nałożyć kolejną warstwę.
-Gdy już wszystko będzie suche, możemy dla lepszego efektu, wypolerować każdy element naszego motocykla za pomocą pasty polerskiej do karoserii samochodowych.

Powodzenia!

Tekst i opracowanie by Michał3010