Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Silnik Chart gaźnik plus skrzynia -problem.
Autor Wiadomość
JGNZM Offline
Chartełowiec
Moderatorzy


Liczba postów: 1,247
Imię: Mikołaj
Skąd: Wielkopolskie
Pojazd: Romet Chart
Post: #33
RE: Silnik Chart gaźnik plus skrzynia -problem.
Dobra przejrzałem temat więc trochę się wypowiem.
  1. Sprzęgło.
    Dobrze zrobione sprzęgło jest wówczas, gdy po założeniu kapy sprzęgła dźwignia sprzęgła (w silniku) ma luz, w miarę mały ale musi występować. Jeśli ten luz nie przekracza około 1/2cm to sprzęgło powinno działać dobrze.
  2. Skrzynia biegów.
    Mi to wygląda na wypracowaną lub uszkodzoną tulejkę w beczce zabieraka albo brak podkładek na zabieraku. Jak masz już zdjętą kapę to poruszaj kółkiem zabieraka przód tył. Jak luz będzie bardzo mały albo nie będzie go wcale, to jeden element z głowy. Teraz musiałbyś sprawdzić luz na tulejce. Miej zabierak gdzieś między 2 a 3 biegiem, poruszaj kółkiem jak kosa (ale ręcznie) i zobacz z jakim opóźnieniem łapa zabieraka reaguje na pokręcenie kółkiem. Jak są to duże opóźnienia, to znaczy, że masz zużytą tuleję albo jej brak. A jak to nic ci nie pomoże to spróbuj przez ten "wizjer" sprawdzić ręcznie luz na łapie zabieraka, po prostu poruszaj nią trochę.
19-01-2018 17:58:28
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Silnik Chart gaźnik plus skrzynia -problem. - JGNZM - 19-01-2018 17:58:28


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Jaki drut do blotnika w J...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 10:15:35
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 98
Romet ogar 200 , 205 czy ...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 09:07:53
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 94
Sprzedam Simsona S50 (zro...
Ostatni post: Gustawo
16-05-2026 21:06:50
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 80
Witam z Podkarpacia
Ostatni post: Bob_Harley
16-05-2026 15:11:23
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 128
Łożysko zamiast tulejek w...
Ostatni post: Dawdzio
15-05-2026 14:41:29
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 233
Dzień dobry z RFN
Ostatni post: Marauder
15-05-2026 09:47:02
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 139
Ryś MR1 1959r. - polska...
Ostatni post: Kacperek_77u
14-05-2026 12:12:06
» Odpowiedzi: 37
» Wyświetleń: 26487
Ogar 205 1987
Ostatni post: usertm
13-05-2026 18:04:38
» Odpowiedzi: 61
» Wyświetleń: 16826
Współczesny tłumik do Rom...
Ostatni post: MacRoial
13-05-2026 15:14:31
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 2084
Ogar 200 swap 139FMB jak ...
Ostatni post: krystian276
13-05-2026 12:34:03
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 172
Gaźnik pluje paliwem WSK ...
Ostatni post: Merfix
13-05-2026 00:07:31
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 287
Ogar 200 czy 205?
Ostatni post: Elektronik
12-05-2026 23:55:44
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 466
Simson schwalbe , Romet k...
Ostatni post: Bob_Harley
11-05-2026 23:59:15
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 759
Kolanko trze o błotnik
Ostatni post: wazniak96
11-05-2026 10:58:13
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 1124
Pierwsze Wigry 3
Ostatni post: Składak
11-05-2026 09:12:03
» Odpowiedzi: 61
» Wyświetleń: 30310

Reklama