Post: #3

(13-01-2018 00:35:34)joozek napisał(a):  To Komar MR 2330 ZZR z pierwszego roku produkcji, czyli 1969 roku. Widac to dokladnie po uchwytach pompki i wyższej sztycy siedzenia, do tego metalowa skorupa lampy, o tylnym wahaczu nie wspomne.
Silnik żaden z tych co masz, ma być na pedaly ZB4.
Pokaż więcej detali np tylny blotnik, tylne i przednie otwory to powi więcej. Pokaz blache siedzenia i tylny wahacz z obu stron. Pokaz też nr ramy, lub chociaz 2 pierwsze cyfry.
DR to wpis do ewidencji, więc latwo to wyprostowac.
Coś czuje że będzie fajny cukiereczek z niego.
Pozdrawiam

---

Teraz dopatrzylem, pierwsza cyfra 6 wiec to juz koncowka roku 1969, lub początek 1970, zresztą stojak centralny, juz nie taki jak w sztywniaku, wskazuje na 70, chociaż mógł być wymieniany, bo te z 232 gieły się i pekaly.

Siemasz joozek! Dzięki za odpowiedź! Przyznam się, że przeglądałem Twoje tematy i bardzo podobają mi się Twoje robaki Ja niestety z braku czasu nie będę pracował w tempie 3 Komary rocznie. Wiecznie brak mi czasu i myślę, że jeśli uporam się z nim w 2 lata to będzie dobrze.

Właśnie sobie przypomniałem, że posiadam oryginalną tabliczkę znamionową z której jasno wynika, że Komar pochodzi z 1971 roku:

---

Nr ramy również jest czytelny i zgadza się z tym na tabliczce znamionowej:

---

Zastanawiam mnie jednak to, że nr ramy nie zgadza się z tym, który jest w Dowodzie Rejestracyjnym więc jak ten dziadek jeździł?? I kto Mu go zarejestrował??

---

(13-01-2018 00:35:34)joozek napisał(a):  Silnik żaden z tych co masz, ma być na pedaly ZB4.

Ten motorower gdy jeździłem na nim z bratem to zawsze był na pedały. Miał 2 biegi w rączce i odpalało się go na pedały.