Post: #8

Nie powinieneś hamować silnikiem, bo może go to uszkodzić, ponieważ zamykając przepustnicę (puszczając gaz) pozbawiasz silnik nie tylko paliwa, ale i smarowanie, co nie jest zbytni wskazane, bo ty narzucasz mu wyższe obroty, ale przepustnicę masz na dolnym położeniu, przez do do cylindra dostarczana jest mieszanka paliwowo-olejowa przeznaczona do obrotów znacznie niższych niż te które ty mu narzucasz. Hamowanie silnikiem jest wręcz wskazane w silnikach czterosuwowych, gdzie smarowanie jest zawsze, ale w dwusuwach nie polecam tego robić.