Post: #783

(25-12-2017 19:19:09)JGNZM napisał(a):  

(25-12-2017 11:50:38)kaziq napisał(a):  Do tej skrzyni by tak pasowała jakaś 80- tka i ze 4 płuki to by mogło być seryjne, elastyczność i żywotność zestawu na pewno była by znakomita, a przy tym potworze big evo ja najbardziej obawiam się o frezy na wałku głównym, bo z tego co pamiętam masz tylko 2.

O jakie "frezy" chodzi, bo nie mogę sobie przypomnieć, żeby w tej skrzyni nawet seryjnie był jakikolwiek frez. Wybacz, ale dla takie zboczenie zawodowe, może chodzi ci o wielowypust dla zazębienia koła zębatego z wałkiem?

Otóż użyłem tak niefachowego i niezgodnego z nomenklaturą techniczną terminu gdyż w tym temacie i tak biorą udział praktycznie osoby tylko wyższej sfery kultury technicznej, jest na wałku głównym skrzyni biegów wielowypust zdający moment, w oryginale jest chyba pięciozębowy a rozwiązanie tej skrzyni o ile dobrze pamiętam wymagało zastosowania tylko dwóch zębów zdających moment co idzie za ograniczeniem wytrzymałości tegóż elementu. Czy to ważne?