Post: #7

(12-10-2017 21:10:19)marwaski napisał(a):  Wczesna Jagi miały zagniatane rurki.

A czy nie było przypadkiem na odwrót, tzn. wczesne Jagi miały ścięte, a późniejsze (ale tylko nie-specjale) miały zagniatane ?

Wg informacji z szosy we wczesnym etapie produkcji Huragan i Jaguar były składane na dwóch różnych ramach, a różnica miała polegać m. in. na tym, że Huragan miał rurki zagniatane a Jaguar ścięte. W późniejszym okresie produkcji zwykły (nie-specjal) Jaguar był składany na ramie Huragana (omalowanej oczywiście nazwą "Jaguar"), a więc z rurkami zagniatanymi. Jagi Specjale natomiast w dalszym ciągu miały rurki ścięte. Z tego byłby wniosek taki, że rower z późniejszego okresu produkcji który ma rurki zagniatane może być Huraganem albo zwykłym Jaguarem.

Dobrze mówię czy coś pokręciłem ?

@Charlie - detale w moim rowerze wyglądają identycznie, u mnie również tylne haki są blaszane a nie kute.

Dla mnie największą zagwózdką jest w tym wszystkim to, że jeśli jest Reynolds to rower powinien być Specjalem, czyli mieć rurki ścięte. U ciebie zarówno waga jak i średnica podsiodłowej wskazują na Reynoldsa. Czyżby zatem zdarzały się zwykłe Jagi na Reynoldsie ?