Post: #17

No piasty + szprychy + obręcze.
Wcześniej były na wianki, a ja zmieniłem na łożyska maszynowe.
Masz napisane, że tylna oś ma fi 12 mm, więc ta przeróbka jest "naturalna"
Natomiast przednia oś ma fi 10 mm, a można tam zastosować takie łożyska fi wewn 12 mm, jak z tyłu, więc trzeba przerabiać oś.
No chyba, że cała oś zostanie zastosowana fi 10 mm, łożyska 6200 (fi zewnętrzne 30 mm) + pierścienie zewnętrzne pod te łożyska - 30 x 32 mm.

O takich kołach mowa
Przypomnę tylko, że w tym przypadku, piasta przedniego koła jest węższa od tylnego.
W przypadku Motorynki piasty kół przednich i tylnych są takie same - jak tylne.