Post: #8

Podstawka z blachy od obudowy PC'ta to akurat nieporozumienie. Ten element musi być sztywny i dość gruby, bo jednocześnie spełnia też rolę dystansu dla całego statora. Jestem pewien, że zbyt cienka podstawa będzie pękać od wibracji a już na pewno nie pozwoli na sensowną regulacje odległości impulsatora od znacznika. Jeżeli chodzi o krzywkę to nie ma rady - żeby miało to ręce i nogi musi być wytoczona od zera i centrycznie zanitowana.

Jeżeli chodzi konkretnie o przeróbki Bigsofta, to nie zagłębiałem się w temat, ale po podobnych doświadczeniach z WSK 175 stwierdzam, że takie zabawy są dobre dla kogoś kto ma dużo czasu i lubi eksperymentować. W moim przypadku efekt końcowy względem poświęconego czasu i materiału był raczej średni. Aktualnie mam wrzucony kompletny zapłon od chińczyka i nastukane około 800km w ciągu 2 miesięcy - uważam, że montaż takiego zapłonu to lepsza alternatywa od przewijania i przeróbek. Rozwiązanie sprawdzone przez wielu, dostępność części zdecydowanie większa jak oryginałów i o cenach nie wspominając. Jestem właśnie na etapie projektowania takiego zapłonu do swojego charta, jakoś pod koniec miesiąca chciałbym to odpalić i przetestować.