Post: #46

Testy drogowe motoryny potwierdzają, że jakoś da się tym jeździć

Szaleńcza prędkość około 40km/h może i nie jest wynikiem rewelacyjnym, ale więcej od tego sprzętu nie oczekuję. Powoli zwalczam też drobne mankamenty, jak choćby za długa linka gazu. Znaczy może nie tyle za długa, co ma zły stosunek długości pancerza do całej linki, przez co nie starczyło naciągu, co powodowało jakieś pół manetki luzu. Pomogło dokupienie dodatkowego naciągu linki i założenie go zaraz za tym pierwszym, przy manetce gazu. Linka od razu pasuje jak trzeba.

Do wymiany mam też wężyk paliwowy, bo jakimś cudem zaczął cieknąć przy wlocie do gaźnika. Chwilowo poratowałem się doszczelnieniem z teflonu, ale i tak cieknie, gdy poruszę wężyk przy gaźniku, więc jutro kupię nowy.

Poza tym jakoś to się nawet spisuje. Trochę upierdliwe jest ciągłe trzymanie biegów podczas pracy silnika (brak śrubki z kulką boli), no ale przyzwyczajam się. Dużo biegami nie trzeba machać, bo ten silnik to nawet z dwójki rusza bez problemu