Post: #15

(27-09-2017 09:24:57)epwaspotter napisał(a):  

(26-09-2017 22:28:38)f126 napisał(a):  Może więc zdarzały się Flamingi'72 z alu-błotnikami w oryginale ?

składali w fabryce z tego co mieli w magazynie na półce..

Tak było, zdaję sobie z tego sprawę Pojawia się tylko pytanie, czy w 72 roku aluminiowe błotniki już istniały ? Czy w 72 roku jakikolwiek rower z Rometu wychodził z aluminiowymi błotnikami ? Sokół, Czajka - były już wtedy ?

A co do "dynksu" do mocowania lampki - w moim egzemplarzu też to jest, uchował się nawet ten drugi metalowy element przykręcany do lampy (lampa u mnie jest biała płaska plastikowa, trudno mi powiedzieć czy jest to oryginał, nie wiem czy w 72 były już plastiki, powinien być chyba raczej metal). Skojarzenie z "karbidówką" jest wg mnie słuszne, bo nie mam pojęcia do czego innego miałoby służyć takie rozwiązanie.

Co do zdjęcia mojego roweru - obecnie rower jest rozłożony do porządnego czyszczenia i smarowania, ale w wolnej chwili może cyknę jakieś foto tych wszystkich kawałków. Póki co mogę napisać, że mój wygląda tak samo jak ten zielony którego pokazał tu Czajka: napis malowany, na podsiodłowej naklejka, przednia lampa na "dynksie", takie same dźwigienki mocowania siedzenie i kierownicy, siedzenie idenetyczne, z tyłu "pchełka" i odblask. Jedyna różnica to błotniki z mocowaniami - u mnie jest alu na chromowanych płaskownikach.

Czajka - te druty mocujące błotniki są u ciebie oryginalne ? Do stalowych błotników spodziewałbym się płaskowników, a druty powinny być raczej u mnie do alu A co masz na rurze sterowej - naklejkę czy kalkomanię ? U mnie jest kalkomania.