Post: #9

(12-09-2017 18:48:12)charper napisał(a):  Wyciera sie ten material ktory trze po krzywce. Taka bzdura ze az w zoltej ksiazce pisalo. No ale to ty jestes moderatorem i ty wiesz najlepsiej
I wlasnie im wieksza przerwa, tym wyprzedzenie zaplonu bardziej odstaje od pierwonej regulacji. Idz i sobie doswiadczalnie zobacz. Honoru nie zwracaj.

Słusznie zauważyłeś, ścierać się może ten "plastik", owszem. Ale co ma wycierająca się platynka do przestawiania się zapłonu. To nie zapłon się przestawia, tylko platynki zużywają. W takiej sytuacji nie regulujesz zapłonu tylko korygujesz przerwę na platynkach, przesuwając kowadełko bliżej krzywki. Punkt wyprzedzenia zapłonu się nie zmienia, bo tłok wciąż jest w tym samym miejscu (np. 2mm przed GMP) gdy krzywka powinna zacząć rozwierać platynki. Jeśli nie rozwiera, bo jak zauważyłeś starło materiał, to korygujesz przewę na platynach, a nie zmieniasz punkt wyprzedzenia zapłonu.

Tym samym wychodzi na to, że połowicznie miałeś rację, tylko błędnie stwierdziłeś, że wyprzedzenie zapłonu ulega zmianie (a nie ulega, bo stator zostaje w miejscu), tylko zmienia się rozwarcie platynek, o czym z resztą pisałem post wcześniej.

(12-09-2017 14:23:52)Quake96 napisał(a):  PS: "Przestawić" to się mogą po dłuższym czasie platynki. I to też nie tyle przestawić co zużyć, w efekcie czego przerwa może być minimalnie większa.