Post: #3

Ja byłem właścicielem tego silnika, znaleziony w takiej jakby piwnico-szopie, silnik posiadał normalnie kopana w tył kopkę z tym, ze po prawej stronie, po lewej w karterze była śruba blokująca wałek, a głębiej oring, Silnik miał 2 biegi, po prawej stronie w pokrywie znajdował się mały oring (miała pogrubione to miejsce gdzie idzie wałek) a z zewnątrz był taki mały dekielek z filcem. Silnik nie posiadał numerów.