Post: #6

Wszystko zalezy od cen uslug jak i czesci. U mnie przykladowo szlif 50zl tlok 25 zl i pierscienie 5zl sztuka. Do teko uszczelki pod cyl(4zl), glowice(5zl), zabezpieczenia sworznia(2zl szt). Ja przy szlifie daje nowy sworzen i tulejke/lozysko, czyli 8 zl sworzen i 6zl ktora i tak trzeba rozwiercic/roztoczyc i koszta rosna. Jednak jakosciowo dzisiejsza chinszczyzna nie dorownuje orginalowi i warto pchac sie w te koszta. Chociaz teraz komplety cylek z tlokiem i pierscieniami to cos kolo 80 + wysylka zaleznie od sprzedawcy. Mozna sie tez naciac, placac niby za almota te pare groszy wiecej a dostaniesz cx'a. Chociaz i na tych zestawach troche polatasz to jednak orginal zawsze wiecej wytrzyma.